// REGULAMENTO GERAL & DIRETRIZES TÉCNICAS
Normas oficiais de conduta, diretrizes estritas de lobby, critérios de pontuação, regra do descarte, catálogo unificado de penalidades e procedimento homologado para submissão de incidentes à Direção de Prova.
// SUMÁRIO DOS ARTIGOS HOMOLOGADOS
12 Artigos RegulamentaresDa Liga e Identidade Oficial
1.1. Natureza da Entidade: A Tortuga Racing e‑Sports — Liga Oficial de Automobilismo Virtual é uma organização independente dedicada ao automobilismo virtual profissional de alto rendimento, estruturada sob rigor desportivo, telemetria em tempo real e arbitragem imparcial.
1.2. Plataforma Oficial: Todas as provas oficiais são realizadas no jogo EA SPORTS™ Formula 1 2026 | PC, Xbox e PlayStation, com funcionalidade Crossplay ativada entre PC, PlayStation e Xbox.
1.3. Transmissão em Alta Definição: As etapas oficiais contam com cobertura ao vivo em resolução 2K no canal oficial do YouTube, com equipe profissional de narração, comentários táticos e replays dedicados.
Categorias e Limite Rigoroso de Vagas
2.1. Limite Inegociável de 22 Pilotos: Cada categoria (F1, F2 e F3) possui limite estrito de 22 pilotos titulares por temporada. Nenhuma categoria poderá, sob qualquer hipótese, registrar mais de 22 titulares simultaneamente no grid ativo.
2.2. Pilotos Reservas e Estreia: Pilotos reservas podem ingressar durante o campeonato após aprovação da Direção. Conforme a regra Obs6, pilotos homologados após o início oficial da temporada cumprem obrigatoriamente QualyBan em sua etapa de estreia.
2.3. Desinscrição e Histórico: Pilotos que abandonem a temporada continuam listados na classificação oficial com seus pontos históricos conquistados preservados integralmente.
Desempenho dos Carros e Lastro de Sucesso
Desempenho Igual (Equal Performance)
ETAPAS 1, 4 E 7Todos os carros possuem física, aceleração e potência perfeitamente idênticas. Aplica-se integralmente a Tabela A de pontuação (1º: 30 pontos, pontua até o 15º lugar).
Desempenho Realista / Lastro Técnico
ETAPAS 2, 3, 5 E 6Carros com rendimento original ou balanceamento por lastro técnico baseado no ranking anterior. Aplica-se a Tabela B (1º: 25 pontos, pontua até o 12º). Pilotos ausentes na etapa anterior cumprem QualyBan (Regra Obs3).
Sessão Classificatória (Qualify)
4.1. Formato da Tomada de Tempo: A sessão é realizada no formato Qualificação Curta de 18 minutos, com pista aberta simultaneamente a todo o grid de competidores.
4.2. Bloqueio em Volta Rápida: Pilotos em volta de aquecimento ou desaceleração devem ceder passagem desimpedida fora do traçado ideal aos pilotos em volta rápida cronometrada. O bloqueio é punido com +10 segundos (Infração 7).
4.3. Proibição de Abandono Deliberado: É expressamente proibido bater o carro deliberadamente ou estacionar em área de escape para provocar bandeiras amarelas ou ghosting artificial (Infração 8).
Configurações Oficiais de Lobby (F1 2026)
| Parâmetro de Sessão | Ajuste Homologado no Simulador | Detalhamento Desportivo |
|---|---|---|
| Distância da Corrida | 50% das Voltas | Parada obrigatória no pit-lane para troca de compostos |
| Meteorologia & Horário | Dinâmico / Oficial (F3: Clima Limpo) | Previsão meteorológica dinâmica real do jogo |
| Dano aos Veículos | Simulação / Padrão Completo | Danos estruturais em asas, assoalho e suspensão ativos |
| Safety Car & VSC | Padrão / Realista | Regime estrito de ultrapassagem estritamente vedada |
| Limites de Pista | Rigoroso | Advertências e penalizações automáticas do simulador |
| Telemetria no Jogo | PÚBLICA OBRIGATÓRIA | Telemetria oculta acarreta penalidade de +30 segundos (Infração 1) |
| Assistências de Condução | ABS, Tração (Média/Total), Linha Curvas | Freio assistido e direção assistida são terminantemente PROIBIDOS |
Configurações Individuais de Telemetria
| Configuração | Valor |
|---|---|
| Telemetria por UDP | Sim |
| Modo de transmissão por UDP | Não |
| Endereço IP do UDP | 127.0.0.1 |
| Porta de UDP | 20777 |
| Taxa de envio de UDP | 60 Hz |
| Formato de UDP | 2026 |
| Sua telemetria | Público |
| Mostrar os nomes das pessoas | Sim |
Formato Especial de Grid Invertido (Etapa 4)
6.1. Execução na Etapa 4: A 4ª etapa do calendário oficial adota o formato desportivo com Grid Invertido.
6.2. Dinâmica Competitiva: A ordem de largada da prova é invertida com base no resultado da sessão qualificatória ou no ranking anterior homologado, estimulando ultrapassagens e novas estratégias no pelotão.
Conclusão de Prova, Bandeiras Vermelhas e Quedas de Lobby
Pontuação integral (100%) concedida conforme colocação oficial no momento do congelamento da bandeira vermelha. Ponto de melhor volta mantido se o piloto estiver no Top 10.
Atribuição exata de 50% dos pontos da tabela (suporta pontuação fracionada, ex: 12.5 pts). O bônus de melhor volta é zerado (0 pts) pela Direção de Prova.
Caso a prova não alcance 35% do percurso programado por colapso técnico de lobby, a corrida é anulada e 0 pontos são computados.
Tabelas Oficiais de Pontuação (A e B)
| Posição Final | Tabela A (Etapas 1, 4 e 7) | Tabela B (Etapas 2, 3, 5 e 6) | Bônus Volta Rápida |
|---|---|---|---|
| 1º LUGAR (Vitória) | 30 pts | 25 pts | +1 pt (se no Top 10) |
| 2º LUGAR | 26 pts | 21 pts | +1 pt |
| 3º LUGAR | 23 pts | 18 pts | +1 pt |
| 4º lugar | 21 pts | 16 pts | +1 pt |
| 5º lugar | 19 pts | 14 pts | +1 pt |
| 6º lugar | 17 pts | 12 pts | +1 pt |
| 7º lugar | 15 pts | 10 pts | +1 pt |
| 8º lugar | 13 pts | 8 pts | +1 pt |
| 9º lugar | 11 pts | 6 pts | +1 pt |
| 10º lugar (Último elegível a FL) | 9 pts | 4 pts | +1 pt |
| 11º lugar | 7 pts | 2 pts | 0 pt |
| 12º lugar (Último na Tabela B) | 5 pts | 1 pt | 0 pt |
| 13º lugar | 3 pts | 0 pt | 0 pt |
| 14º lugar | 2 pts | 0 pt | 0 pt |
| 15º lugar (Último na Tabela A) | 1 pt | 0 pt | 0 pt |
| 16º ao 22º lugar | 0 pt | 0 pt | 0 pt |
Regra do Descarte (Drop Round) e Critérios de Desempate
9.1. Descarte do Pior Resultado (Etapas 1 a 6): Ao final do campeonato, o pior resultado líquido do piloto nas Etapas 1 a 6 é automaticamente expurgado do cômputo da pontuação final.
9.2. Imunidade Irrevogável da Final (Etapa 7): A Etapa 7 (Grande Final) NUNCA pode ser descartada, garantindo o peso decisivo da prova final na definição dos títulos.
- Maior número de 1ºs lugares (vitórias).
- Maior número de 2ºs lugares, 3ºs lugares e sucessivamente até a 20ª colocação.
- Maior número de voltas mais rápidas válidas apuradas.
- Sorteio público ao vivo conduzido pela Direção de Prova.
Código de Conduta e Ética Esportiva
O respeito mútuo e a postura cavalheiresca constituem pilares inegociáveis na Tortuga Racing e-Sports. Ofensas verbais, provocações desrespeitosas em canais públicos ou agressões virtuais acarretam perda imediata de -3 pontos e suspensão de 72 horas (Infração 5).
Manobras deliberadas com intenção de dano, revanches em pista ou abalroamentos premeditados são punidos com exclusão sumária da temporada e banimento do histórico de licenças da liga (Infrações 18 e 24).
Catálogo Oficial de Infrações e Penalidades (Presets 1 a 28)
| # | Infração Homologada | Sanção Base | QualyBan | Ação Desportiva |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1. Telemetria Restrita / Privada (+30s) Telemetria do jogo configurada como privada/restrita durante a sessão oficial (Art. 11) | +30s | - | Pista |
| 2 | 2. Queda de conexão com retorno ao lobby antes do fim (+20s) Queda de conexão seguida de reentrada no lobby antes da bandeirada final (Art. 11) | +20s | - | Pista |
| 3 | 3. Dano terminal prosseguindo na pista (+10s + QualyBan) Prosseguiu com carro severamente danificado em pista colocando terceiros em risco (Art. 11) | +10s | SIM | QUALYBAN |
| 4 | 4. Sair do lobby após cruzar a linha antes do encerramento (DSQ) Desconexão voluntária antes do fechamento oficial da tela de resultados da sessão (Art. 11) | Especial | - | DESCLASSIFICAÇÃO DA ETAPA |
| 5 | 5. Comportamental / Ofensas ao vivo ou em grupos (-3 pts + Ban 72h) Conduta antidesportiva grave, ofensas e desrespeito em canais oficiais ou transmissões (Art. 11) | -3 pts | - | SUSPENSÃO DE 72 HORAS |
| 6 | 6. Queima de largada para benefício próprio (DSQ) Queima deliberada de largada visando vantagem posicional não autorizada (Art. 11) | Especial | - | DESCLASSIFICAÇÃO DA ETAPA |
| 7 | 7. Qualificação: Bloqueio de Qualify (+10s) Bloqueio prejudicial e evitável a piloto em volta rápida durante o qualify (Art. 11) | +10s | - | Pista |
| 8 | 8. Qualificação: Batida proposital / Abandono / Ghost proposital (+10s) Abandono em pista ou ativação deliberada de ghost na sessão classificatória (Art. 11) | +10s | - | Pista |
| 9 | 9. Corrida: Colisão sem danos: mergulho / apoiar no adversário (+5s e -3 pts) Mergulho otimista com apoio no adversário sem quebra de peças (Art. 11) | -3 pts / +5s | - | Pista |
| 10 | 10. Corrida: Colisão p/ fora da pista sem perda de posição (+5s e -2 pts) Espalhou o adversário para fora da pista sem quebra de asa ou perda de posição (Art. 11) | -2 pts / +5s | - | Pista |
| 11 | 11. Corrida: Colisão p/ fora com perda de posição (+5s, -2 pts e QualyBan) Empurrou o oponente para fora da pista acarretando perda irreversível de posições (Art. 11) | -2 pts / +5s | SIM | QUALYBAN |
| 12 | 12. Corrida: Colisão com danos (+10s, -4 pts e QualyBan) Incidente evitável com quebra de asa/suspensão ou danos mecânicos a terceiro (Art. 11) | -4 pts / +10s | SIM | QUALYBAN |
| 13 | 13. Corrida: Colisão com danos terminais (+15s, -7 pts e QualyBan) Toque causador de abandono prematuro por dano terminal de adversário (Art. 11) | -7 pts / +15s | SIM | QUALYBAN |
| 14 | 14. Corrida: Colisão com danos terminais na 1ª Volta (+20s, -7 pts e QualyBan) Acidente gravíssimo na primeira volta com abandono por dano terminal de piloto (Art. 11) | -7 pts / +20s | SIM | QUALYBAN |
| 15 | 15. Corrida: Ghost proposital ou usar opção "Redefinir pista" (+15s) Uso indevido do reset de pista ou ghosting intencional durante a prova (Art. 11) | +15s | - | Pista |
| 16 | 16. Corrida: Abandono em pista (Status NC e -1 pt) Parada de veículo em pista perigosa sem recolhimento aos boxes (Art. 11) | -1 pts | - | Pista |
| 17 | 17. Corrida: Causar Safety Car com abandono proposital/Rage Quit (NC e -2 pts) Rage quit intencional que desencadeou entrada de Safety Car ou VSC (Art. 11) | -2 pts | - | Pista |
| 18 | 18. Corrida: Colisão proposital / Jogo de equipe escuso (Exclusão da Temporada) Batida intencional antidesportiva grave ou manipulação premeditada de resultado (Art. 11) | Especial | - | EXCLUSÃO DA TEMPORADA |
| 19 | 19. Corrida: Ultrapassagem em SC ou VSC sem devolver posição (+10s e -1 pt) Ultrapassagem sob regime de bandeira amarela/SC sem recomposição de fila (Art. 11) | -1 pts / +10s | - | Pista |
| 20 | 20. Corrida: Quebrar propositalmente placa de velocidade do box (+10s e QualyBan) Dano deliberado à placa de advertência de entrada dos boxes (Art. 11) | +10s | SIM | QUALYBAN |
| 21 | 21. Falha de Verificação: Procedimento errado (+20s e -5 pts) Desconformidade no protocolo oficial de envio de arquivos para pós-corrida (Art. 11) | -5 pts / +20s | - | Pista |
| 22 | 22. Falha de Verificação: Arquivo alterado / Vídeo editado / Não envio (DSQ) Manipulação de filmagem onboard, corte de telemetria ou recusa de envio à Direção (Art. 11) | Especial | - | DESCLASSIFICAÇÃO DA ETAPA |
| 23 | 23. Não respeitar escolha de carros sorteada ou lastro (DSQ) Uso de veículo em desconformidade com o sorteio oficial ou regra de lastro (Art. 11) | Especial | - | DESCLASSIFICAÇÃO DA ETAPA |
| 24 | 24. Trapaça / Cheating comprovado (Banimento da Liga) Utilização de mods, trapaças, manipulação de software de corrida (Art. 11) | Especial | - | BANIMENTO DA LIGA |
| 25 | 25. Ignorar Bandeira Azul / Dificultar ultrapassagem de líder (+10s) Retardatário desrespeitou advertência de bandeira azul segurando líderes (Art. 11) | +10s | - | Pista |
| 26 | 26. Mudança dupla de linha na defesa de posição (+10s) Movimento duplo ilegal na zona de frenagem em disputa de posição (Art. 11) | +10s | - | Pista |
| 27 | 27. Entrada de piloto após o início do campeonato - Obs6 (QualyBan) Inscrição de piloto reserva/substituto após o início do campeonato (Regra Obs6) | Especial | SIM | QUALYBAN |
| 28 | 28. Falta anterior a corrida de Desempenho Realista - Obs3 (QualyBan) Ausência na etapa anterior impedindo apuração de lastro para corrida realista (Regra Obs3) | Especial | SIM | QUALYBAN |
Submissão de Protestos & Central dos Comissários
12.1. Janela de Envio: Todas as solicitações de análise de incidentes devem ser protocoladas em até 24 horas após o término oficial da transmissão no YouTube.
12.2. Requisitos Mandatórios da Gravação: O vídeo enviado deve ser onboard, contínuo e sem edições, capturado via OBS Studio ou GeForce ShadowPlay, mostrando aproximação, impacto e perda de controle. Replays do modo cinema do jogo não são admitidos como prova primária (Infração 22).
12.3. Canal Oficial de Protocolo: O incidente deve ser encaminhado para tortugaracingesports@gmail.com contendo número da etapa, categoria, volta aproximada, pilotos envolvidos e link do YouTube ou Google Drive com acesso público.